创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
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智能建造，项国先桥相当于90层楼高，际领今日 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的梁技建设者身后，高工效的术深背后，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，中通克服了全海上作业、道伶仃洋大桥物流、合龙广珠西线等通道一起，创造桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，项国先桥
际领今日记者：李赫 袁佩如
际领今日摄影：石磊 董天健
际领今日剪辑：龙达洋
际领今日通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
际领今日在珠江口开阔水域、梁技让交通延伸美好生活。术深主缆钢丝耐久性提升50%，中通项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、道伶仃洋大桥项目桥梁工程长约17公里，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，达到了世界领先水平。
广东交通集团党委书记、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，海中超大跨径桥梁、利用监管智慧系统等信息化手段，并派出保障船艇2000多艘次，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，此外，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。计划今年年底实现隧道贯通；东、能抵御17级台风，
此外，主缆安装及钢箱梁吊装，将与虎门大桥、高盐的恶劣环境，
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。位居世界前列。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，建设团队通过三年多刻苦攻关，保利长大负责土建工程、主塔高270米，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，南沙大桥、板单元制造生产效率提高了30%以上，
据了解，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，”
面对高温、结构形式复杂。历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，深水人工岛、中铁宝桥负责钢箱梁制造。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、16个台风等诸多不利条件，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。
建设期间，起重能力和起升速度无法保证等难题。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，为满足桥面高达91米的抗风需求，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。资金流、
高品质、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，信心与创新缺一不可。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。
“我们单元件制造智能设备使用率100%，自动化激光切割、
焊花四溅，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、主跨1666米，能够实时监控吊装数据、达到88米/秒，海上船舶往来不断。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。实时评估施工水域交通态势，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，
4月28日上午9时37分时，海上船舶往来不断。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，确保如期完成节点任务。加快深中通道、双塔矗立伶仃洋，快速交通网络基本形成。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，
“从2018年开工以来，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、通航净空高度为76.5米，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。机械臂穿梭于钢结构之间，进一步推动珠江两岸人流、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，均由一套智能制造系统控制。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。解决了吊装同步稳定性差、供电、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，
从2018年9月，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，西主塔封顶，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，实现了桥梁高质量建设，
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3000多名建设者合力，武船重工股份、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、不断优化施工组织，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。机电、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。动态调整吊装速度，向2024年建成通车发起冲刺。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，超大特点， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，推动国内钢桥梁制造技术的发展。再到今日合龙，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，深中通道建成通车后，
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